Identitas sebuah mobil dapat dikaitkan dengan dua hal – bahasa desainnya secara keseluruhan, dan logo yang ada di bagian depan dan belakangnya, sehingga Anda dapat mengidentifikasi 'marque'-nya. Selama beberapa dekade, identitas Audi dapat ditelusuri kembali ke logo empat cincin ikonik di bagian depannya, ditambah dengan bahasa desainnya yang sporty dan agresif. Namun zaman terus berubah, dan Audi juga menerima perubahan itu. Perusahaan baru saja meluncurkan merek EV khusus China pertamanya yang bekerja sama dengan SAIC Motor. Dijuluki hanya 'AUDI', merek ini menghindari logo empat cincin dengan empat huruf kapital, yang mengikat baik nama Jermannya maupun cara ejaan nama mitranya 'SAIC'.
Merek baru ini diumumkan bersamaan dengan konsep EV, yang dibangun dengan powertrain 800V pengisian cepat dan dua motor 760HP yang memasok energi ke platform AWD mobil. Mobil ini mampu berakselerasi 0-60mph hanya dalam 3,6 detik, meskipun kerangkanya besar, sementara 100 kWh memberi mobil jangkauan 434 mil dengan muatan penuh. Eksklusif hanya untuk pasar Cina, mobil ini akan diluncurkan pada Agustus 2025, dengan harga $42,000 USD.
Desainer: Audi
Diposisikan sebagai Sportback yang sepenuhnya elektrik, AUDI E menawarkan kehadiran yang signifikan di jalan raya dengan dimensinya: panjang 4.870 mm, lebar 1.990 mm, dan tinggi 1.460 mm, dengan jarak sumbu roda 2.950 mm. Dua motor listrik di gandar depan dan belakang menghasilkan torsi 570 kW dan 800 Nm yang mendebarkan, memastikan nuansa penggerak empat roda quattro yang ikonik. Penggemar performa akan mengapresiasi akselerasi 0-100 km/jam AUDI E hanya dalam 3,6 detik, dan merek ini berjanji akan berkendara dengan segala kenyamanan dan dinamisme yang diharapkan para penggemar dari Audi.
Kendaraan tersebut akan dibuat dengan Platform Digital Canggih, sebuah upaya bersama dengan SAIC yang menggabungkan desain dan rekayasa premium Audi dengan kehebatan teknologi SAIC dan pemahaman akan kebutuhan konsumen Tiongkok. Platform ini mendasari jajaran produk mendatang, yang akan memasuki pasar mulai tahun 2025, menargetkan segmen ukuran menengah hingga ukuran penuh. Melalui kolaborasi ini, komitmen Audi lebih dari sekadar menciptakan mobil—tetapi juga menciptakan pengalaman berkendara yang terlokalisasi dan memadukan sentuhan kemewahan Audi dengan lanskap digital Tiongkok yang bergerak cepat.
Inti dari AUDI E adalah baterai 100 kWh yang mendukung jangkauan 700 km (434 mil) dengan muatan penuh, diukur berdasarkan standar CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). EV ini dilengkapi dengan arsitektur 800 volt yang inovatif, membuat kecepatan pengisian daya menjadi luar biasa cepat. Bayangkan menempuh jarak lebih dari 370 km (230 mil) hanya dalam 10 menit di stasiun pengisian cepat. Bagi pengguna di Tiongkok, kecepatan ini menambah kenyamanan yang signifikan dalam perjalanan sehari-hari dan perjalanan jauh, mengubah cara mereka merasakan waktu pengisian daya dan kekhawatiran akan jangkauan.
Melangkah ke dalam, kabin memperkenalkan tingkat interaktivitas yang mengaburkan batas antara digital dan fisik. AUDI Assistant, avatar yang digerakkan oleh AI, menjadi pusat perhatian, menangani kontrol sentuh dan suara dengan kemahiran yang mudah. Asisten ini tidak hanya merespons; itu berinteraksi dengan desain intuitif yang menambahkan lapisan emosi dan umpan balik, menciptakan pengalaman yang terasa seperti dialog. Sementara itu, integrasi ponsel cerdas yang lancar memungkinkan pengguna untuk menjalani kehidupan digital mereka dengan mudah, hal yang wajib dimiliki oleh masyarakat yang sangat terhubung saat ini.
Meskipun merek baru ini selaras dengan reputasi Audi yang sudah mapan, perubahan merek ini terasa seperti langkah sadar menuju masa depan yang ditentukan oleh standar global dan resonansi lokal. Identitas baru tanpa dering ini menandakan kesadaran Audi akan kebutuhan dan preferensi unik pengemudi di Tiongkok, sehingga membuka jalan untuk melibatkan basis pelanggan muda yang berbasis teknologi. Secara pribadi, identitas empat cincin memiliki daya tarik ikonik unik yang melampaui batasan bahasa. Dengan logo baru dalam bahasa Inggris, sulit untuk mengatakan apakah logo tersebut akan menarik perhatian audiens Tiongkok, meskipun saya yakin pabrikan Jerman tersebut telah melakukan sedikit perencanaan sebelumnya!
