Hyundai telah membuat pernyataan berani dalam mobilitas hidrogen dengan mobil konsep terbarunya, INITIUM, sebuah FCEV (kendaraan listrik sel bahan bakar) yang dirancang untuk memadukan gaya, keberlanjutan, dan teknologi mutakhir. Jika Anda bertanya-tanya apa perbedaan kendaraan ini dengan kendaraan listrik dan hibrida yang banyak beredar di pasaran, semuanya ada pada sel bahan bakar—teknologi yang mengubah hidrogen menjadi listrik tanpa emisi. Memelopori bahasa desain “Art of Steel” baru perusahaan bersama dengan teknologi sel bahan bakar hidrogen mutakhir, INITIUM akan melakukan debut pertamanya bulan depan di Los Angeles Auto Show, dengan janji jangkauan sejauh 403 mil. (650km) berkat motor 201 tenaga kuda. Hyundai juga dijadwalkan untuk menampilkan Ioniq 6 terbaru mereka di LA Auto Show dengan bahasa desain “Art of Steel” yang disebutkan di atas.
Desainer: Hyundai
Desain yang Menonjol
Dengan INITIUM, Hyundai memperkenalkan bahasa desain “Art of Steel” barunya, sebuah gaya yang menekankan kekuatan dan fungsionalitas. Eksterior mobil ini diselingi oleh garis-garis tebal dan rangka kokoh yang bergaya dan praktis untuk petualangan perkotaan dan off-road. Roda besar berukuran 21 inci tidak hanya sekedar terlihat bagus—tetapi juga menambah stabilitas dan keserbagunaan kinerja, membantu transisi INITIUM dengan lancar di berbagai medan.
Di dalam, Hyundai mengutamakan kenyamanan. Interior yang luas mencakup ruang tamu baris kedua yang luas, yang merupakan sentuhan bijaksana bagi keluarga atau siapa saja yang menghargai kelapangan di jalan. Desain dan tata letaknya diperuntukkan bagi penumpang harian dan pelancong jarak jauh, dengan ruang yang cukup untuk perlengkapan, bahan makanan, dan teman.
Performa yang Tidak Berkompromi
Di bawah kap mesin, Hyundai melengkapi INITIUM dengan motor yang mampu menghasilkan output 150 kW, menjanjikan tenaga yang besar tanpa mengorbankan ambisi ramah lingkungannya. Sistem sel bahan bakar INITIUM dirancang untuk memberi pengemudi jarak tempuh lebih dari 403 mil (650 kilometer) dalam sekali pengisian. Kisaran ini sangat signifikan, terutama dalam konteks keterbatasan infrastruktur hidrogen saat ini, dimana menemukan stasiun pengisian bahan bakar bisa menjadi suatu tantangan. Hyundai mengatasi hal ini dengan perencana rute khusus FCEV yang dirancang untuk memandu pengemudi ke stasiun hidrogen terdekat, sehingga memberikan jaminan untuk perjalanan yang lebih jauh.
Khususnya, teknologi sel bahan bakar pada INITIUM memungkinkannya berfungsi sebagai sumber tenaga bergerak melalui fitur Vehicle-to-Load (V2L). Ini berarti Anda berpotensi memberi daya pada peralatan rumah tangga atau bahkan pengaturan tempat perkemahan, sebuah fitur praktis yang menambahkan lapisan fleksibilitas ekstra pada utilitas mobil.
Mengatasi Tantangan Terbesar Hidrogen: Infrastruktur
Mungkin kendala terbesar bagi kendaraan bertenaga hidrogen adalah terbatasnya infrastruktur bahan bakar, namun Hyundai punya solusinya. INITIUM dilengkapi dengan perencana rute khusus FCEV, alat navigasi yang dirancang untuk membantu pengemudi menemukan stasiun hidrogen di sepanjang rute mereka. Fitur ini mengatasi “kecemasan jangkauan” yang mungkin timbul akibat bahan bakar hidrogen, membuat perjalanan jarak jauh lebih mudah dilakukan dan dapat diakses oleh pengemudi baru FCEV.
Melalui merek HTWO (diucapkan H Two dan merupakan singkatan dari “Hydrogen for Humanity”), perusahaan berupaya membangun rantai pasokan hidrogen untuk mendukung FCEV masa depan. Dengan berfokus pada produksi dan distribusi hidrogen, Hyundai bertujuan untuk memastikan bahwa kendaraan seperti INITIUM tidak hanya merupakan keajaiban konsep tetapi juga solusi praktis untuk mobilitas berkelanjutan, dapat diakses oleh pasar yang lebih luas dari waktu ke waktu.
Gabungan Keamanan dan Kepraktisan
Dilengkapi dengan struktur multi-kerangka dan sembilan airbag, INITIUM dibangun untuk melindungi penumpangnya dari segala sudut. Hyundai memprioritaskan keselamatan aktif dan pasif, menunjukkan dedikasinya dalam memproduksi mobil yang dapat melindungi penumpang dengan percaya diri, bahkan dalam situasi yang tidak terduga.
Fitur-fitur keselamatan canggih ini selaras dengan tujuan penelitian dan pengembangan Hyundai yang lebih luas dalam mendorong teknologi keselamatan di semua model kendaraan mereka. Dengan INITIUM, Hyundai menetapkan standar baru untuk keselamatan di FCEV, meyakinkan pengemudi bahwa ramah lingkungan tidak berarti mengorbankan perlindungan penumpang.
Apa Selanjutnya untuk INITIUM?
Konsep INITIUM akan diluncurkan di pameran mobil di Los Angeles dan Guangzhou, memberikan pandangan pertama kepada publik tentang kendaraan generasi berikutnya ini sebelum perkiraan peluncuran produksi pada tahun 2025. Hyundai belum mengungkapkan harganya, tetapi mengingat tujuan pembuatannya. mobilitas hidrogen lebih mudah diakses, model produksinya kemungkinan besar memiliki harga yang kompetitif.
Rencana ambisius Hyundai mengenai hidrogen merupakan pertanda menjanjikan bagi industri yang membutuhkan solusi berkelanjutan. Desain praktis INITIUM, jangkauan yang lebih luas, dan petunjuk teknologi canggih tentang apa yang dapat ditawarkan kendaraan hidrogen dalam waktu dekat. Bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih bersih tanpa mengorbankan jangkauan atau tenaga, konsep INITIUM dari Hyundai mungkin merupakan pengendaraan yang sempurna.
